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      透水混凝土路面技術(shù)講解

      來源:www.hzgcjs.com         發(fā)布時(shí)間:2019-07-02
      1]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程,現(xiàn)代城市的表面逐漸被鋼筋混凝土建筑和防滲道路所覆蓋。與天然土壤相比,現(xiàn)代地表給城市帶來了一系列的問題。主要表現(xiàn)如下:

      (1)不透水的路面阻礙了雨水的滲透,使得地下水被雨水堵塞的補(bǔ)償性,過量抽取地下水,城市地面簡(jiǎn)單下沉。

      (2)傳統(tǒng)密集的路面使輪胎產(chǎn)生噪聲。高速行駛時(shí),當(dāng)輪胎被壓入時(shí),輪胎與路面之間的空氣被壓入。當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí),空氣迅速膨脹并發(fā)出噪音。這種噪音在雨天尤其明顯,影響著居民的日常生活和工作。

      傳統(tǒng)城市的路面是防水的。雨水通過路面排出,可以限制排放。當(dāng)大雨或大雨發(fā)生時(shí),雨水只是簡(jiǎn)單地收集在路面上,很多雨水集中在機(jī)動(dòng)車道和自行車道,造成路面面積較大。水。(4)不透水路面降低了城市空氣濕度,加速了城市熱島效應(yīng)的構(gòu)成。

      (5)不透水路面為“死地”,會(huì)影響地面生態(tài)系統(tǒng)。它阻礙了水生態(tài)的正常循環(huán),破壞了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡,影響了植被的正常生長(zhǎng)。透水磚起源于荷蘭。在填海期間,荷蘭人發(fā)現(xiàn),由于長(zhǎng)期無法獲得水,土地將繼續(xù)下沉。一旦海岸線上的堤壩被沖走,海水就會(huì)迅速?zèng)_向海平面以下的城市,吞沒整個(gè)沿海城市。為了防止地面下沉,荷蘭人做了100毫米長(zhǎng)的東西。鋪裝200毫米寬、50毫米高或60毫米高的小型鋪裝機(jī),磚與磚之間的空隙為2毫米。當(dāng)下雨的時(shí)候,雨水會(huì)通過磚塊進(jìn)入地面。這是后來著名的荷蘭磚。
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